Tip 4 CNG cilindar

Specijalne plinske boce za vozila na ukapljeni prirodni plin

Zračni cilindar vozila

Ne smiju se koristiti metode ugradnje koje smanjuju čvrstoću i krutost plinske boce, poput zavarivanja i krpanja.

Plinske boce moraju biti instalirane razumno i uredno. Nakon ugradnje, plinska boca ne smije prelaziti vanjski obris vozila, a udaljenost od plinske boce do ispušne cijevi vozila ne smije biti manja od 2000 mm. Kada je udaljenost manja od 200 mm, postavlja se pouzdani uređaj za toplinsku izolaciju; Razmak između ulaznog ventila plinske boce i najvećeg vanjskog ruba obrisa s obje strane vozila ne smije biti manji od 2000 mm.

Ako se usvoji uzdužni način ugradnje, odnosno da je os plinske boce paralelna s uzdužnom osi vozila, kraj plinske boce s ventilima i instrumentima mora biti okrenut prema stražnjem dijelu vozila.

Plinska boca mora biti čvrsto postavljena. Fleksibilna protuklizna brtva debljine ne manje od 2 mm mora se postaviti između plinske boce i fiksnog sjedišta. Vijak za pričvršćivanje mora imati napravu za zaključavanje čiji moment zatezanja udovoljava projektiranim zahtjevima. Nakon što se plinska boca ugradi i pričvrsti, mora moći izdržati silu 8 puta veću od ukupne težine pune plinske boce u šest smjerova gore, dolje, lijevo, desno, naprijed i straga. Ne smije biti relativnog pomaka između plinske boce i fiksnog sjedišta. Najveći relativni pomak fiksne točke između plinske boce i fiksnog sjedišta ne smije biti veći od 13 mm, a pričvrsni elementi ne smiju biti labavi.

Zračni cilindar ne smije se ugrađivati ​​u kabinu ili putnički prostor.

Cjevovod i konektor

Cijevi moraju biti raspoređene uredno i razumno, bez sudara ili trenja sa susjednim dijelovima. Razmak između stezaljki za pričvršćivanje cijevi ne smije biti veći od 600 mm. Ako cijev dolazi u dodir sa susjednim dijelovima ili prolazi kroz ploču otvora, mora biti zaštićena brtvom otpornom na slabu osjetljivost. "O" oblik krute spojne cijevi mora biti postavljen između dva dijela. Polumjer zakrivljenosti središnje linije cijevi u obliku slova "S" ili "U" ne smije biti manji od 5 puta veći od vanjskog promjera cijevi, što može eliminirati toplinsko širenje, hladno skupljanje i vibracije.

Razmak između cjevovoda i spojeva te ispušne cijevi motora ne smije biti manji od 75 mm. Kada je udaljenost 75 mm ~ 200 mm, postavlja se pouzdan i fiksni uređaj za toplinsku izolaciju; Udaljenost od osovine prijenosa ne smije biti manja od 75 mm.

Za cjevovode između traktora i prikolica treba koristiti fleksibilna crijeva, kao što su posebna metalna crijeva od nehrđajućeg čelika. Fleksibilno crijevo se učvršćuje na podnožju vozila elastičnim pričvrsnim kopčama, s razmakom pričvrsnih kopči ne većim od 300 mm, a pričvršćuje se prije i poslije svakog savijanja. Razmak između crijeva i ispušne cijevi motora ne smije biti manji od 100 mm. Kada je udaljenost 100 mm ~ 200 mm, mora se postaviti pouzdan i fiksni uređaj za toplinsku izolaciju.

Udaljenost između kriogenog cjevovoda i automobilskog električnog kruga, cijevi za vodu, cijevi za plin, cijevi za ulje i drugih dijelova koji nisu otporni na niske temperature ne smije biti manja od 15 mm. Autor: Siming Teke https://www.bilibili.com/read/cv19240478/

Popularni tagovi: tip 4 CNG cilindar